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CBA北京首钢7275负辽宁衡润无缘半决赛

2019-09-19 00:06 来源:商都网

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  地理优越、资源丰富的湖南,有着众多的形胜之地,孕育了独特的风光美景,成为许多人踏春出行的首选地。原标题:【权威发布】张家界:通报7起扶贫领域腐败和作风典型问题红网时刻新闻记者3月23从张家界廉政网获悉:近日,张家界市纪委对近期查处的7起扶贫领域腐败和作风典型问题案例通报如下:1永定区大庸桥街道原楠木溪村党支部书记杨元元、村主任田其兵、秘书丁友春、妇女主任瞿代英平分产业引导资金问题。

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  值得一提的是,宁溧线最快有望在今年4月通车。

  在城北,聚集了珠江花城、珠江郦城、万国城、万科城、英祥春天等多个大型楼盘的福元西路与芙蓉北路交会处附近,除已开业营业,引入了肯德基、弘道书店等商户的河马公园社区商业项目外,引入了华夏影院、沃尔玛等知名商户的龙湾一号商业广场也已进入项目装修扫尾阶段,而珠江好世界项目也已动工。记者了解到,今年1月,滁州市政府官网在答复回应有关滁宁城际项目进展时表示,南京和滁州已共同组建项目协调领导小组,各项前期工作均在有序开展中。

  23日南京9幅地块网上竞拍,包括4幅商住用地和5幅商业用地。

  3月17日上午,赣榆柘汪公安检查站执勤民警在对过往车辆进行盘查登记时,发现一辆车牌山东牌照的小轿车没有贴交强险标志,执勤民警要求车主停车接受检查。《中华人民共和国刑法》第二百三十四条规定,故意伤害他人身体的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。

  雨花台烈士纪念馆宣教科科长郭琦说,作为小雨滴项目的负责人,只要有时间,她必定准时出现在活动现场。

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权威访谈:解密你不知道的C919
2019-09-19 19:44:55 来源: 新华社
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  4月28日,工人在进行C919驾驶舱风挡装配操作。近日,记者来到位于成都市的中航成飞民用飞机有限责任公司C919国产大飞机机头生产线,实地探访C919国产大飞机机头生产过程。据悉,C919机头长约6.66米、宽3.96米,高4.13米,是C919的关键部位。中国商飞公司5月3日发布消息称,综合各方面因素,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备,则顺延。新华社记者 刘坤 摄

  新华社上海5月4日电 题:解密你不知道的C919——访国产大型客机C919总设计师吴光辉

  新华社记者 贾远琨

  5月4日,国产大型客机C919的101架机停靠在位于中国商飞公司祝桥基地的试飞中心内。这是我国自主设计研制、具有国际主流水准的干线客机,将于5月5日完成首飞。

  5月4日上午,C919的总设计师吴光辉还在基地的机库内忙碌着,首飞的日子就要到了,作为总设计师,吴光辉的心情既激动又平和。

  “首飞是一款新型飞机研制的重要节点,我作为设计师十分激动,但同时我又要不断提醒自己要冷静下来,多想一想,首飞中还会出现什么问题。”吴光辉说,“整体而言,我们的试飞员做好了充分的准备,前期的滑行试验也比预想的好。”

  走进机舱内,吴光辉向记者介绍了C919的设计由来与技术突破。作为总设计师,C919大到外形构造,小到系统接口都深深刻画在自己的头脑中。

  自主设计,对于一架飞机意味着什么?吴光辉告诉记者,拥有完全自主知识产权是针对飞机整体设计来说的。这主要体现在三个方面:第一,根据市场需求,设定设计方案。“我国已经有了新支线客机ARJ21,原本我想设计更大的飞机,但经过市场调研,150座级的客机是市场上的主流机型,市场前景最好,因此,我们以首先满足国内市场需求为导向选定了这个机型。”

  第二,零部件供应需符合设计方案。C919的供应商来自全球,其中不乏同样为空客和波音的供应商,而需要什么样的零部件,对其有怎样的技术要求,这是由中国商飞决定的。“供应商可以来自于全球,但零部件的供应需符合飞机设计的要求,这体现出我们的自主权和决定权。”吴光辉说。

  第三,系统集成掌握在自己手中。一架大型客机是复杂的系统集成工程,不同的系统集成在一起需要满足哪些要求,这一控制方案掌握在设计团队手中。“中国商飞的知识产权也体现在对系统之间的集成控制上。C919飞机上有几百万个接口,这关系到液压、航电等多系统之间的关联,绝不是简单的拼接,如何关联,就取决于飞机的设计方案。”吴光辉说。

  飞机设计研制是一项科技攻坚的大型工程,为此中国商飞公司团队实现了102项关键技术攻关,主要涉及气动技术、新材料、强度设计等方面。

  吴光辉说:“C919设计研制中有多项重大技术突破,比如超临界机翼的设计。飞机设计,气动先行,机头、后体的设计也关系到飞机阻力的减小,但机翼的设计决定了飞机的性能,是最为关键的。我们第一次自主设计超临界机翼,就达到了世界先进水平,得到了国际同行的认可。”

  此外,新材料的应用是C919的一大亮点。“C919是第一次大范围地采用铝锂合金的机型,我们为此经过了十年的探索,铝锂合金的供应商是按照我们的要求改善了材料的特性,使之能够更好地适用于C919飞机。”吴光辉说。

  飞机的性能究竟如何,还有待于在实际的飞行试验中进行检验。首飞完成后,C919将进入适航取证阶段,接受各项飞机适航的测试考验,为敲开市场大门做准备。

  吴光辉说:“C919是在一个合适的时间,以一种正确的模式,推出的一款高水准的产品。C919首先是要满足我们国内的航空运输需要,因为中国是全球最大的民航市场,飞机需求最多。立足国内市场,面向全球市场,这是我对C919的定位。从设计航程看,C919可以满足中国任何点到点的飞行。”

  吴光辉参与过我国多款主要机型的设计工作,而他认为,C919是最先进的,相信也会是最成功的。“我希望,也期待着,C919能够受到市场的追捧,希望它能够成为一款明星飞机。”

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【纠错】 责任编辑: 刘笑冬
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